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投资51亿,定址张家港!这次长城宝马真的在一起了

发布于:2018-10-16

刚刚,长城、宝马在中德两国总理见证下正式签署合资经营合同。合资工厂最终确定选址张家港,而不是此前传言的常州。


7月10日,在中国总理李克强和德国总理默克尔的见证下,宝马集团与长城汽车继今年2月23日签署合作意向书之后,在德国柏林正式签署了合资协议,双方将在中国成立一家新合资企业,生产MINI电动汽车。


据介绍,新合资企业定名为“光束汽车有限公司”,将在中国研发和生产电动汽车。这一合资公司除了生产MINI电动车之外,还将为长城汽车生产电动车产品。该公司将落户于江苏省,并在当地建立一个全新生产基地。按照程序,这家新公司的成立还需要得到中国相关部门批准,并完成企业登记手续。


中国目前是全球最大的电动汽车市场。宝马集团表示,在公司的“全新第一战略”中,MINI品牌战略性可持续发展的一个关键要素是必须实现在中国生产纯电动MINI汽车。不过,MINI品牌首款纯电动MINI汽车,将于明年在其位于英国牛津的工厂开始生产。这些都是MINI品牌迈向电动化的重要步骤。


“今天签署的协议标志着中德企业之间的合作达到一个新水平。”宝马集团董事长科鲁格(Harald Krüger)说,“这一战略伙伴关系对宝马集团和长城汽车而言是一个明显的双赢选择,这将使我们能够为中国大力发展新能源汽车,并降低交通排放的宏大计划做出贡献。

据悉,合资协议由长城汽车创始人兼董事长魏建军与宝马集团研发董事傅乐希(Klaus Fröhlich)共同签署。傅乐希表示:“通过合作,我们可以迅速扩大生产,提高效率,应对紧凑型电动车领域激烈的竞争。”


魏建军表示:“这份协议的签署开启了中德企业合作的新篇章。长城汽车和宝马集团共同致力于发展新能源汽车。通过强强联手,我们的合资企业将加快电动汽车的推进步伐。”


据了解,宝马集团表示其已在中国建立了成熟的销售机构和渠道,因此不会为新合资企业未来生产的MINI电动车兴建新的销售和服务渠道。宝马与长城的合资企业将主要专注于研发和生产新能源汽车,及其相关采购工作。


就在与长城汽车签署合资协议签订的前一天,宝马集团已经宣布将与长期合作伙伴华晨集团继续合作,进一步拓展华晨宝马汽车有限公司在中国的成功。2017年,BMW品牌在中国市场销售了大约56万辆汽车,超过了紧随其后的美国和德国市场销量的总和;其中大约三分之二的销量来自华晨宝马。2017年,中国成为MINI品牌全球第四大市场,约3.5万辆MINI汽车交付给中国消费者,非常明显,宝马集团期望与长城汽车签约之后,可以在未来充分发展MINI品牌的市场潜力,强有力地推动MINI品牌的持续发展。